Przebudowa Al. Racławickich na kredyt? Lublin nie dostał dodatkowych funduszy z UE

ewa; myślenie nie boli,trzeba rozumieć co się czyta,Żuk zawalił sprawę. Trzeba spojrzeć prawdzie w oczy ,obecny prezydent dewastuje Lublin ale tak wyborcy wybrali. Demokracja jest.

Żadnych buspasow nowy nawierzchnia i tyle buspasy tylko zwiększa korki

pis robi na złość?

To przebudowac wszystkie dolotowki i uliczki a nie ruszac wogole al.Racławickich. Łatwiej bedzie pozniej zrobic jedna aleje niz wszystko na raz i brac kredyty. Kto to bedzie pozniej splacac!?

"Wyrównać asfalt, zrobić buspasy i wystarczy" - myślenie dziecka. Droga to ponad metr podbudowy + wszystkie instalacje jeszcze głębiej. Jeżeli naprawi się tylko wierzchnią warstwę, to co kilka lat trzeba będzie wszystko znowu rozkopać by wymienić jakiś przewód czy rurę. A całej Alei Racławickiej buspasy i DdR to konieczność. Jest na to miejsce. Drzew szkoda, ale posadzi się nowe.

pisiory mają w nosie Lublin, niedługo wybory będzie okazja im za to podziękować!!!

Możecie sobie gadać, pisać i krzyczeć a Żul i tak ma Was w poważaniu. Głębokim. To już zostało ustalone z ważniejszymi od Was. Pieniądze się liczą a Wy ich nie macie, więc możecie tylko poszczekać sobie. Władza to nie zabawa, nie bądźcie dziećmi.

Lewi Bracia ! Czy sądzicie ze przez bus-pasy zwiększycie szybkość i atrakcyjność  poruszania się ZBIORKOMem ?  Planowany efekt buspasów to: "zwiększenie prędkości komunikacyjnej o 1  km/h  będzie  możliwe  zmniejszenie  liczby  trolejbusów  po jednym na każdej  z  linii  (151 i 158)"  No to sukces pierwsza klasa ! Zatem to pozorny argument - raczej  poprzez korki chcecie  "uspokoić ruch" = zablokować miasto i ZMUSIĆ ludzi zmiany zachowań -  bo buspasy będą wyznaczane KOSZTEM jednego z istniejących  pasów ruchu (Dr. M. Majdanka, Piłsudskiego, Fabryczna, Nadbystrzycka, Lipowa, Głęboka, Poniatowskiego, Kraśnicka, Sowińskiego, Lwowska, Zygmuntowskie, Grygowej) ...   Wiecej ***s://lublin.eu/gfx/lublin/userfiles/_users/r-kasprzyk/strategia/zalacznik_ii_koncepcja_rozwoju_transportu.pdf Gdzie i komu w Lublinie pomogły Bus-pasy ? Pod Zamkiem, przy Jana Pawła a może na Muzycznej ?   Jedyna co się sprawdziło pod Zamkiem to spec sygnalizacja dla ZTM (której zasady kierowcy autobusów notorycznie łamią, włączając się do ruchu przy poziomej kresce na sygnalizatorze). Rozsądne rozwiązanie, które wymyślono jeszcze w prl-u to TUNEL oraz usprawnienie komunikacji płn-południe w Lublinie

Wszystko dzięki temu wspaniałemu człowiekowi, zwanemu dr Agbazarą, wspaniałemu czaru rzucającemu we mnie radość, pomagając mi przywrócić mego kochanka, który zerwał ze mną Cztery miesiące temu, ale teraz ze mną przy pomocy dr Agbazary, wielkiego zaklęcia miłosnego odlewnik. Wszystkim dzięki niemu możesz również skontaktować się z nim o pomoc, jeśli potrzebujesz go w czasach kłopotów poprzez: ( a g b a z a r a @ g m a i l . c o m ) możesz również Whatsapp na ten numer ( +234 810 410 2662 )

Jak w Lublinie nie buduje się bezkolizyjnych z 3 pasami ruchu w jednym kierunku - to znaczy że inwestycja jest niepotrzebne. Nie po to ktoś sprowadził "prawie nowe" 20-letnie aŁdi od Niemca, żeby wlec się 40km/h przez centrum miasta. Miasto nie jest do chodzenia lecz do sprawnego i szybkiego jeżdżenia po nim samochodem.

Wymienić warstwę ścieralną i wystarczy. A osobę którą wymyśliła tu buspasy należy wysłać do lekarza specjalisty. Wystarczająco już Okopowa została zapchana po zamknięciu kolejnego odcinka Krakowskiego Przedmieścia.

Matoły wy nic nie rozumiecie i nawet nie chcecie tego zmienic :D Wymienic asfalt tylko powiedzieli eksperci z fotela. Gowno wiecie a sie madrzycie. A buspasy sa tam konieczne, bo ruch pasazerow w autobusaxh jest o wiele wiekszy niz osobowki. To jest centrum i sie do ch..ja pana jezdzi mpk a nie auten chyba ze ktos musi ale to wyjatki a NIE TRANZYT. DEBILE zrozumcie ze tunelu nie bedzie tranzyt wypad z centrum na obwodnice, nie ma zadnej osi polnoc poludnie. Bedziecie stac w korkach dopoki sie nie oduczycie tam wjeżdżac.

Oto macie swój PIS - kasa płynie do belzebuba z Torunia zamiast na inwestycje np: do Lublina.

To głąby z ratusza czekały z inwestycją aż ceny wywindują w górę , trzeba było działać a nie czekać , i co ma do tego pis ?

Na wszystkich drogach w centrum z 2 pasami ruchu powinny być buspasy. W osobówce jedzie przeważnie 1 osoba. Albo wygoda, albo czas przejazdu.

Obudzili się w końcu ...  i tworzą wirtulane rzeczywistość poparcia  dla odrealnionych pomysłów Ratusza  - "MUREM za ... ech Tak wyglada "poważne sprawowanie władzy" przez PO w Lublinie a na forum DzWsch. zwłaszcza ...

Żuk ekonomista a nawet kosztów nie potrafi policzyć, myślał że znajdzie głupiego co mu zrobi remont za pół darmo, obiecał wam złote góry a teraz nic nie dotrzyma, nie ma nawet kasy na fajerwerki w sylwestra.

W każdym cywilizowanym mieście powstają buspasy i ścieżki rowerowe. Drzewa wytną owszem, ale i posadzą nowe. Miasto musi, powtarzam, MUSI mieć wydolną komunikację miejską. A taką gwarantuje własnie rozbudowana sieć buspasów. Bez buspasów, w korkach będą stać zarówno osobówki jak i autobusy. Im więcej buspasów, tym sprawniejszy przejazd autobusem, czyli mniej samochodów na ulicach, czyli mniejsze korki.

myślenie nie boli,trzeba rozumieć co się czyta, Żuk zawalił sprawę. Trzeba spojrzeć prawdzie w oczy, obecny prezydent niestety dewastuje Lublin ale tak wyborcy wybrali ;). I te całe buspasy ;)

Czytam w komentarzach że PiS blokuje hmmm a w artykule jest ze wyliczenia były na 100mln i miasto dostało 80%dotacji na tą inwestycje a może to jednak słabi fachowcy w mieście skoro źle wyliczył koszta i to do nich trzeba było by się przychylic jak liczyli że nie doliczyli się pozdrawiam wszystkich a trochę mniej polityki a więcej mózgu uzywac